ロボット導⼊による⾃動化が進んでいるが、開梱業務は未だ⼿作業が多く、労働⼒および安全性に課題があるのが現状。
エプソンのロボットを活⽤した、⼯場の受⼊⼯程の課題を解決する「開梱ロボットソリューション」により安全性確保および⾼⽣産性を実現。

• 協⼒パートナー：⽇本電気株式会社

６軸ロボット“N6”を使用し省スペースでワークの仕分け作業を実施。複数種類あるワークから貨物用識別コード（特許取得済）を一括認識することで積載している状態のワークでも対象ワークだけ抜き取る形でのピッキングが可能。６軸ロボット“VT6L”によりラベルプリンターより印刷された納品書や伝票等の貼り付け作業の自動貼り付けを行うことで省人化と生産性の向上を実現。

• 協力パートナー：
  株式会社オフィスエフエイ・コム

3DビジョンセンサーKURASENSE（クラボウ製）と、エプソンロボット＋力覚センサーを用いてスマートフォンやデジタルデバイスに多い、『基板対基板コネクター』の締結自動化ロボットを展示。

• 協⼒パートナー：倉敷紡績株式会社

エプソンの6軸ロボットを使用し、可動式ストッカー内にある基板部品を除電、組立、検査をしてトレイに収納。コガネイが得意とする、小型軽量のハンドやチェンジャー等とのコラボレーションにより、精密組立工程のダウンサイジングと高速化を提案。

• 協力パートナー：株式会社コガネイ

空中にあるFFCや同軸ケーブルを3Dセンサーで認識してロボットが把持し、2台の小型6軸ロボットが連携しながら、⼒覚センサーを使って力を加減しながら器⽤にコネクター挿⼊をします。
装置の稼働状況を上位システムで監視できるシステム連携を実現しています。

エプソンのパーツフィーディングは、ロボットによるパーツのピック＆プレースを簡単に実現するワンストップソリューション。
本ソリューションは、エプソンのロボット、ビジョンシステム、フィーダーとそれらを統合するEPSON RC+ソフトウェアから構成。

高速性が求められる搬送作業やねじ締め押し圧検査などの難作業におすすめ。

●主な特徴
高速：単純搬送動作
振動抑制：GYROPLUS Technology搭載
バッテリーレスでダウンタイム削減
●こんな用途に
＜電気電子＞
・部品の工程間搬送、パレタイジング
・部品組立/検査装置への搬送
・部品検査工程における、良品/不良品の仕分け
＜自動車部品＞
・小型自動車部品（電子部品、ハウジング、コネクター、小型モーター等）の搬送、組立、パレタイジング

多関節ロボットとスカラロボットの2台を用いて、基板の検査から仕分けまで行うAI外観検査システムを展示。
ASTINAが持つAI外観検査の技術を用いて多関節ロボットが多方面から基板を撮影し、人で瞬間的に判断することが難しい”部品の未実装”・”抵抗の極性”・”ハンダの過不足”等を素早くかつ正確に検査。

• 協⼒パートナー：株式会社ASTINA

多関節ロボットによる立体ワークの外観検査装置。立体の形状に合わせた教示を行うことで、ワーク形状にとらわれない自由度の高い外観検査が可能。

• 協力パートナー：引地精工株式会社

エプソンのロボティクスとセンシング技術×日立ハイテク社のセンシング技術で自動車部品の狭隘部検査を自動化。安定品質担保の為、ライン化や全数検査を実現。

• 協力パートナー：株式会社日立ハイテク

製造現場の微細な振動の検知と予防保全。

見える、できる でIoT化を実現
国際標準規格の OPC UAプロトコルに対応。Epson OPC UA for Robotics で、ロボットの稼働状況を「見える化」できます。同軸・FCC挿入装置の稼働監視システムを展示。

ロボット導入が初めての方でもプログラミングしやすい。
・ドラッグ&ドロップでコマンドを選択して動作させる。
・新GUIでWindows^®搭載タブレットによる直感的な操作。