2008年後半リーマンショックに端を発した世界不況の影響は、レース業界にもおよび、2009シーズンは例年の3日開催から2日開催に短縮。より短時間で成果を出すピットワークが要求される中で、レギュレーションの変更によるダウンフォースの減少などNSXには試練のシーズンとして始まった。これまでも逆境を天候の読みやタイヤプランなどの緻密なレースプランニングで乗り越えてきたチームも、この年はうまく噛みあわず、予選から振るわず苦戦が続いた。明らかに他チームに及ばない戦闘力でスーパラップ進出もままならない中、それでも第7戦でポールを獲得し意地を見せたが、いかんせん決勝では最高位が最終戦の6位という不本意なシーズンとなってしまった。